美濃加茂市は中濃の交通結節点で、JR高山本線と太多線、長良川鉄道が集まる美濃太田駅を持ちます。ソニーをはじめ製造業の工場が立地し、県内でも外国人住民の比率が高いまちです。人口は県内の市のなかで数少ない増加基調を保ってきました。
中濃では上位の水準です。美濃太田駅周辺と、東海環状自動車道の美濃加茂IC周辺で相場が分かれます。人口が減っていない自治体は県内では例外的で、この点が住宅需要の下支えになっています。
国土交通省「不動産情報ライブラリ」に登録された美濃加茂市内の直近2年の成約事例をもとにした中央値です。土地はあわせて25〜75%のレンジを示しています。
美濃加茂市では、土地（宅地）が直近2年で135件成約しています。中古マンションは統計的な代表値を出せるだけの成約件数が無いため、カードを表示していません。マンションの査定は個別に条件を見て算出します。
25%〜75%のレンジは4.6〜11.9万円で、上下で約2.6倍の開きがあります。同じ市町村でも、駅・幹線道路からの距離、用途地域、間口と形状のどれか1つで結果が変わります。中央値は「ちょうど真ん中の1件」の値であって、平均でも上限でもありません。
出典：国土交通省「不動産情報ライブラリ」不動産取引価格情報（直近2年・美濃加茂市内の成約事例）。土地は㎡単価を坪換算（×3.3058）、中古マンションは成約価格÷専有面積で算出。2026年9月時点の集計値であり、個別物件の査定額を保証するものではありません。
不動産の売却を考えるうえで、その地域の人口と世帯がどう動いているかは前提になります。美濃加茂市について、公的統計をまとめました。
2020年は国勢調査の実績値、2025年以降は国立社会保障・人口問題研究所による推計値です。
| 年 | 2020 | 2025 | 2030 | 2035 | 2040 | 2045 | 2050 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 人口（人） | 56,689 | 56,972 | 57,093 | 56,846 | 56,198 | 55,212 | 53,983 |
| 高齢化率 | 23.4% | 24.4% | 25.5% | 27.2% | 29.9% | 31.7% | 33.0% |
出典：岐阜県「人口・世帯数月報」（2026年7月1日現在）／国立社会保障・人口問題研究所「日本の地域別将来推計人口」令和5年推計／岐阜県「令和5年住宅・土地統計調査結果」
JR美濃太田駅から名古屋駅まで、太多線・中央本線経由で約1時間10分。名古屋への直通がないため、実際の通勤は東海環状自動車道と国道41号を使う車が中心です。住宅地として人気なのは美濃太田駅の徒歩圏と、蜂屋町・加茂野町の区画整理地。市域が比較的コンパクトなため、市内の価格差は他市より小さいエリアです。
主要駅：JR美濃太田駅
乗り入れ路線：JR高山本線、JR太多線、長良川鉄道越美南線
美濃加茂市の土地（宅地）の坪単価中央値は8.6万円です。ただしこれは「ちょうど真ん中の1件」の値であって、平均でも上限でもありません。25%〜75%のレンジは4.6〜11.9万円です。
成約は135件。中古マンションは代表値を出せるだけの件数がありません。
中央値だけで「美濃加茂市の相場は坪8.6万円」と考えると実際と大きくずれます。駅や幹線道路からの距離、用途地域、間口と形状——どれか1つで結果が変わります。
土地の坪単価中央値で見ると、成約が3件以上あった県内40市町村のうち14位で、県内では上位です。中央値どうしを並べた県内の真ん中は坪5.1万円なので、美濃加茂市はその約1.7倍にあたります。
隣接するエリアの水準は次のとおりです。境界に近い物件なら、こちらの相場も参考になります。
美濃加茂市の物件で実際に相談が多いのは次のテーマです。上の数字をもとに選んでいます。
美濃加茂市（美濃太田駅前・太田町・蜂屋町・加茂野町など）の物件も、30秒の入力で買取価格の目安がわかります。
個人情報の入力は不要。査定後に営業電話は一切ありません。